ﾗﾝﾆﾝｸﾞｼｭｰｽﾞの寿命は、一般的には800～1000km
数ヶ月使用すると、靴底（ｱｳﾄｿｰﾙ）が損耗し始め、
買い替えか？と悩み始める。
しかし庶民にとっては一年に何足も買えるものではない
とくにｱｳﾄｿｰﾙの擦り減り以外は目立った破損もないのに、
捨てるには勿体ない！となる。
ただし、ｱｳﾄｿｰﾙの擦り減りが進行したｼｭｰｽﾞを履き続けると、
癖のあるﾌｫｰﾑや、体の歪みが更に助長されることになるのも
非常に納得できる。
ｱｳﾄｿｰﾙさえ上手に補修できれば、新品同様とまでは言わないが、
まだ十分履くことができるのでないだろうか
とまあこんな疑問をもち始めたのは
今年の3月に、悩んで悩んで熟考した末に、15000円の大金で購入した
【Adidas Japan Boost3】
初Boostに期待大！！！
ｶﾞﾘｶﾞﾘ親父には、中足部から踵にかけてのｸｯｼｮﾝが
最高にﾏｯﾁして、日々のﾗﾝﾆﾝｸﾞにおける最良の相棒に
なっていたが、、いたが、、いたのだが！！
あれ、だいぶｱｳﾄｿｰﾙが擦り減って
ﾐｯﾄﾞｿｰﾙ見えてきてないか？
不安そして嫌な汗！
他の2足を含め、合計3足を天気や距離で使い分けて履いていたが、
Japan Boost3も約400km走行したところ、ｱｳﾄｿｰﾙの一部分が
擦り減り、ﾐｯﾄﾞｿｰﾙが顔を見せ始め
ｵｰﾏｲｹﾞｯﾂ！
爪先もｱｯﾊﾟｰも全然綺麗なのにぃぃ！
そしてｶﾞﾘｶﾞﾘ親父は決断する。
そうだ！ｼｭｰｽﾞをﾘﾍﾟｱ（補修）しよう！
庶民の根性を標準装備したｶﾞﾘｶﾞﾘ親父なら、やれる。
ゆーきゃんどぅーいっ（貧乏神の声）
＜ﾒﾝﾃﾅﾝｽに準備した武器＞
①ｺﾞﾑ板
2mm 黒 ￥130 ｶｰﾏ
弾性、かなり重要
できれば、耐摩耗性も◎がいいけど
②接着剤
二種類混合 ￥100 ﾀﾞｲｿｰ
とにかく強力なﾀｲﾌﾟを選択
③はさみ
家にあるやつ
④安全ﾋﾟﾝ
針でもよし
＜補修手順＞
①補修したい箇所の大きさにｺﾞﾑ板をｶｯﾄ
四隅の角もｶｯﾄしておこう
実際に合わせながら大きさを調節
②接着面を擦る
※ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰが無いので地面で擦りました
③安全ﾋﾟﾝで穴をあける
接着剤が浸透しやすいように
こんな感じ（右側が地面擦り済）
④接着剤を塗ってｱｳﾄｿｰﾙにｺﾞﾑ板を貼る
たっぷり塗る
貼る
⑤ひたすら手で押さえる
この抑え続ける作業が一番大事かも
※接着剤に記載されている接着時間より数分大目に
⑥完成
おお！個人的には上出来
靴底に2ｍｍのｺﾞﾑ板が
一応、このまま一日放置して翌日試し履きをしてみます。
＜翌日＞
靴底にうまく接着しているようだ
履いた瞬間、ｿｰﾙの中足部に
ほんの少しではあるが、ｺﾞﾑ板？を感じる。
しかし、新品の時はこれぐらいだったんだろうか？
全く大きな違和感ではない。
まあ剥がれないか、実際走ってみましょう。
4kmのｱｽﾌｧﾙﾄ🏃♂️後
もっと近くで見たい
少し擦れた
こっちも同様
ｷﾛ(4'12)ぐらいでしたが剥がれてませんね。
走行中もｺﾞﾑ板の気持ち悪さはありませんでした。
特にBOOSTは靴底が柔らかいから、2ｍｍぐらいでいいのかも
よかった❗
その後8kmｱｽﾌｧﾙﾄ走を二回実施し、
補修後累計20km走行したのが、
こちら
初日より擦れ具合が
大きいですね
均一に擦り減っています。
馴染んできた感じです。
2mmでは、走行に違和感はありませんでした
この2mmの補修で200kmぐらいは、
もつのでは？
と期待しているのですが
今後、追記していきます。
よろしくお願いいたします❗
（注）ﾀｰｻｰや匠などのｸﾞﾘｯﾌﾟ力に優れた、ｿｰﾙが突起樹脂のｼｭｰｽﾞは、ﾘﾍﾟｱが困難
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